C 3180 M-CARB ringvormige rollager

C 3180 M-CARB ringvormige rollager

CARB toroidale rollagers zijn uniek: naast het opvangen van verkeerde uitlijning zonder verhoogde spanningsniveaus, bieden ze ook wrijvingsloze axiale beweging binnen het lager in de niet-lokaliserende positie in zelfuitlijnende lageropstellingen. Omdat het SKF Explorer-lagers zijn, kunnen ze hogere belastingsniveaus opvangen en bieden ze een aanzienlijk langere levensduur.Accommoderen verkeerde uitlijning en axiale verplaatsing binnen het lagerHoge radiale draagkrachtBieden wrijvingsloze axiale bewegingLange levensduur van het lagersysteemVerminderen geluids- en trillingsniveaus
Aanvraag sturen
Praat nu
product Introductie
Boring type

Cilindrisch

Dimensions - C 3180 M

Afmetingen

d

400mm

Boordiameter
D

650mm

Buitendiameter
B

200mm

Breedte
d2

≈488 mm

Schouderdiameter van de binnenring
D1

≈589 mm

Schouder- of uitsparingdiameter van de buitenring
s1

maximaal 50,7 mm

Toegestane axiale verplaatsing
r1,2

min.6 mm

Afschuining afmeting

Abutment dimensions - C 3180 M

Afmetingen van de steunpunten

da

min.426 mm

Diameter van de schachtaanslag
da

maximaal 525 mm

Diameter van de schachtaanslag
Da

Min.566 mm

Diameter van de behuizingssteun
Da

maximaal 624 mm

Diameter behuizing van het steunpunt
Ca

min.4 mm

Minimale breedte van de ruimte die nodig is in de behuizing
ra

maximaal 5 mm

Radius van de filet

Een negatieve waarde voor Cais theoretisch.

Berekeningsgegevens

SKF-prestatieklasse  

SKF-ontdekker

Basis dynamische belastingsclassificatie C

4 800 kN

Basis statische belastingsclassificatie C0

8 300 kN

Vermoeidheidsbelastinglimiet Pu

585 kN

Referentiesnelheid  

700 tpm

Snelheid beperken  

950 tpm

Foutieve uitlijningsfactor k1

0.106

Interne klaringsfactor k2

0.109

 

Kenmerken van CARB-ringrollagers
Het CARB toroidale rollager is een geavanceerd en veelzijdig type lager dat is ontworpen om zowel radiale als axiale belastingen met uitzonderlijke efficiëntie op te vangen. Het bevat een unieke toroidale rolvorm, wat een hybride is tussen cilindrische en bolvormige rollagers. Dit onderscheidende ontwerp zorgt voor een continue contactlijn tussen de rollen en de loopbanen, wat de spanningsconcentraties minimaliseert die doorgaans worden waargenomen in traditionele rollagers. De toroidale rollen zijn zodanig uitgelijnd dat ze verkeerde uitlijning en asafbuiging kunnen verwerken zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties. Bovendien heeft het CARB-lager een interne geometrie die het mogelijk maakt om zich tegelijkertijd aan te passen aan zowel radiale als axiale belastingen, waardoor het zeer veelzijdig is voor verschillende toepassingen. Het vermogen om zichzelf uit te lijnen vermindert de noodzaak voor nauwkeurige asuitlijning tijdens installatie, wat de operationele betrouwbaarheid verbetert en de levensduur van het lager verlengt.
Toepassingen van CARB-ringrollagers
CARB toroïdale rollagers worden veel gebruikt in diverse industriële sectoren vanwege hun aanpasbaarheid en robuustheid. In de automobielindustrie worden deze lagers gebruikt in wielnaven, aandrijfassen en versnellingsbakken, waar hun vermogen om hoge belastingen en scheefstanden te verwerken van onschatbare waarde is. In de industriële machinesector worden ze aangetroffen in transportsystemen, pompen en compressoren, waar ze zowel radiale als axiale belastingen efficiënt beheren. Het ontwerp van het lager maakt het ook geschikt voor toepassingen in de windenergiesector, met name in hoofdassen van windturbines en versnellingsbakken, waar het de aanzienlijke dynamische belastingen en scheefstanden kan verwerken die inherent zijn aan deze systemen. Bovendien worden CARB toroïdale rollagers gebruikt in verschillende andere toepassingen, waaronder landbouwmachines, maritieme apparatuur en zware industriële apparatuur, wat hun brede toepasbaarheid en effectiviteit bij het beheren van uitdagende bedrijfsomstandigheden aantoont.
Voordelen van CARB-ringrollagers
Een van de belangrijkste voordelen van CARB toroidale rollagers is hun uitzonderlijke draagvermogen. De toroidale vorm van de rollen zorgt voor een gelijkmatigere verdeling van de spanning, wat het vermogen van het lager om hoge radiale en axiale belastingen te verwerken aanzienlijk verbetert. Deze eigenschap verbetert niet alleen de algehele prestaties van het lager, maar verlengt ook de levensduur, waardoor onderhoudsvereisten en uitvaltijd worden verminderd. Bovendien vereenvoudigt het inherente zelfuitlijnende vermogen van het CARB-lager de installatie en vermindert het de behoefte aan nauwkeurige asuitlijning, wat met name gunstig kan zijn bij dynamische of variabele belastingomstandigheden. Het vermogen van het lager om verkeerde uitlijning op te vangen zonder de prestaties in gevaar te brengen, vertaalt zich in een grotere operationele betrouwbaarheid en een verminderd risico op voortijdig falen. Over het geheel genomen maakt de combinatie van een hoog draagvermogen, zelfuitlijnende eigenschappen en veelzijdigheid van het CARB toroidale rollager het een voorkeurskeuze voor een breed scala aan veeleisende toepassingen, wat zowel economische als operationele voordelen biedt.

NEE. d D B
C4168 K30MB/C3 340 580 243
C 3192 M/C4 460 760 240
C 3192 KM 460 760 240
C 30/710 KM/CNPVE851 710 1 030 236
C 30/670 M 670 980 230
C 30/670 KM 670 980 230
C 3188 MB 440 720 226
C 3188 KMB 440 720 226
C 3184 KM 420 700 224
C30/630KM/C4 630 920 212
C 39/850 KM 850 1 120 200
C 3180 M 400 650 200
C 3180 KM 400 650 200
C 30/600 M 600 870 200
C30/600KM/C3 600 870 200
C 39/800 M 800 1 060 195
C 30/560 KM/VE635 560 820 195
C 3176 KMB/C3 380 620 194
C 3172 M 360 600 192
C 3172 KM 360 600 192
C 3168 M 340 580 190
C 3168 KM 340 580 190
C 39/750 M 750 1 000 185
C39/750KM/C3 750 1 000 185
C 30/530 M 530 780 185
C 30/530 KM 530 780 185
C 39/710 M 710 950 180
C 39/710 KM 710 950 180
C 3164 M 320 540 176
C 3164 KM 320 540 176

Populaire tags: c 3180 m-carb toroidale rollagers, c 3180 m-carb toroidale rollagers leveranciers

Misschien vind je dit ook leuk

Aanvraag sturen

whatsapp

Telefoon

E-mail

Onderzoek