C 4013-2CS5V/C3GEM9-CARB Ringvormige rollagers

C 4013-2CS5V/C3GEM9-CARB Ringvormige rollagers

CARB toroidale rollagers zijn uniek: naast het opvangen van verkeerde uitlijning zonder verhoogde stressniveaus, bieden ze ook wrijvingsloze axiale beweging binnen het lager in de niet-lokaliserende positie in zelfuitlijnende lageropstellingen. Dit lager heeft een lagere snelheidsclassificatie en is afgedicht om de behoefte aan smering te minimaliseren en de levensduur te verlengen.Accommoderen van verkeerde uitlijning en axiale verplaatsing binnen het lagerHoge radiale draagkrachtBieden wrijvingsloze axiale bewegingLange levensduur van het lagersysteemAfgedicht voor verhoogde betrouwbaarheid
Aanvraag sturen
Praat nu
product Introductie
Boring type

Cilindrisch

Dimensions - C 4013-2CS5V/C3GEM9

Afmetingen

d

65mm

Boordiameter
D

100mm

Buitendiameter
B

35mm

Breedte
d2

≈78,6 mm

Schouderdiameter van de binnenring
D1

≈87,5mm

Schouder- of uitsparingdiameter van de buitenring
s2

maximaal 5,9 mm

Toegestane axiale verplaatsing
r1,2

min.1,1 mm

Afschuining afmeting

Abutment dimensions - C 4013-2CS5V/C3GEM9

Afmetingen van de steunpunten

da

min.71 mm

Diameter van de schachtaanslag
da

maximaal 78,6 mm

Diameter van de schachtaanslag
Da

min.82 mm

Diameter van de behuizingssteun
Da

maximaal 94 mm

Diameter behuizing van het steunpunt
ra

maximaal 1 mm

Radius van de filet

Berekeningsgegevens

SKF-prestatieklasse  

SKF-ontdekker

Basis dynamische belastingsclassificatie C

102 kN

Basis statische belastingsclassificatie C0

173 kN

Vermoeidheidsbelastinglimiet Pu

20,4 kN

Snelheid beperken  

150 tpm

Foutieve uitlijningsfactor k1

0.071

Interne klaringsfactor k2

0.181

 

Kenmerken van CARB-ringrollagers
Het CARB toroidale rollager is een geavanceerd en veelzijdig type lager dat is ontworpen om zowel radiale als axiale belastingen met uitzonderlijke efficiëntie op te vangen. Het bevat een unieke toroidale rolvorm, wat een hybride is tussen cilindrische en bolvormige rollagers. Dit onderscheidende ontwerp zorgt voor een continue contactlijn tussen de rollen en de loopbanen, wat de spanningsconcentraties minimaliseert die doorgaans worden waargenomen in traditionele rollagers. De toroidale rollen zijn zodanig uitgelijnd dat ze verkeerde uitlijning en asafbuiging kunnen verwerken zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties. Bovendien heeft het CARB-lager een interne geometrie die het mogelijk maakt om zich tegelijkertijd aan te passen aan zowel radiale als axiale belastingen, waardoor het zeer veelzijdig is voor verschillende toepassingen. Het vermogen om zichzelf uit te lijnen vermindert de noodzaak voor nauwkeurige asuitlijning tijdens installatie, wat de operationele betrouwbaarheid verbetert en de levensduur van het lager verlengt.
Toepassingen van CARB-ringrollagers
CARB toroïdale rollagers worden veel gebruikt in diverse industriële sectoren vanwege hun aanpasbaarheid en robuustheid. In de automobielindustrie worden deze lagers gebruikt in wielnaven, aandrijfassen en versnellingsbakken, waar hun vermogen om hoge belastingen en scheefstanden te verwerken van onschatbare waarde is. In de industriële machinesector worden ze aangetroffen in transportsystemen, pompen en compressoren, waar ze zowel radiale als axiale belastingen efficiënt beheren. Het ontwerp van het lager maakt het ook geschikt voor toepassingen in de windenergiesector, met name in hoofdassen van windturbines en versnellingsbakken, waar het de aanzienlijke dynamische belastingen en scheefstanden kan verwerken die inherent zijn aan deze systemen. Bovendien worden CARB toroïdale rollagers gebruikt in verschillende andere toepassingen, waaronder landbouwmachines, maritieme apparatuur en zware industriële apparatuur, wat hun brede toepasbaarheid en effectiviteit bij het beheren van uitdagende bedrijfsomstandigheden aantoont.
Voordelen van CARB-ringrollagers
Een van de belangrijkste voordelen van CARB toroidale rollagers is hun uitzonderlijke draagvermogen. De toroidale vorm van de rollen zorgt voor een gelijkmatigere verdeling van de spanning, wat het vermogen van het lager om hoge radiale en axiale belastingen te verwerken aanzienlijk verbetert. Deze eigenschap verbetert niet alleen de algehele prestaties van het lager, maar verlengt ook de levensduur, waardoor onderhoudsvereisten en uitvaltijd worden verminderd. Bovendien vereenvoudigt het inherente zelfuitlijnende vermogen van het CARB-lager de installatie en vermindert het de behoefte aan nauwkeurige asuitlijning, wat met name gunstig kan zijn bij dynamische of variabele belastingomstandigheden. Het vermogen van het lager om verkeerde uitlijning op te vangen zonder de prestaties in gevaar te brengen, vertaalt zich in een grotere operationele betrouwbaarheid en een verminderd risico op voortijdig falen. Over het geheel genomen maakt de combinatie van een hoog draagvermogen, zelfuitlijnende eigenschappen en veelzijdigheid van het CARB toroidale rollager het een voorkeurskeuze voor een breed scala aan veeleisende toepassingen, wat zowel economische als operationele voordelen biedt.

NEE. d D B
C 2220 K 100 180 46
C 2220 100 180 46
C 6912-2NSV/C3 60 85 45
C 6912 V 60 85 45
C 6911 V 55 80 45
C 6006 V 30 55 45
C 6910 V 50 72 40
C 6909 V/C4S3 45 68 40
C 5915-2CS5V/C4S3GEM9 75 105 40
C 5915 V 75 105 40
C 4015 V 75 115 40
C 2218 K 90 160 40
C 2218 90 160 40
C 2217 K 85 150 36
C 2217 85 150 36
C 4013-2CS5V/C3GEM9 65 100 35
C 5913 V/C4 65 90 34
C 2216 V 80 140 33
C 2216 KV 80 140 33
C 2216 K 80 140 33
C 2216 80 140 33
C 2215 V 75 130 31
C 2215 KV 75 130 31
C 2215 K 75 130 31
C 2215 75 130 31
C 2214 V 70 125 31
C2214 TN9 70 125 31
C2214KTN9 70 125 31
C 2213 V 65 120 31
C2213TN9 65 120 31

Populaire tags: c 4013-2cs5v/c3gem9-carb toroidale rollagers, c 4013-2cs5v/c3gem9-carb toroidale rollagers leveranciers

Misschien vind je dit ook leuk

Aanvraag sturen

whatsapp

Telefoon

E-mail

Onderzoek