
23160 CACK\/W33
Afmetingen
| d |
300 mm |
Boordiameter |
|---|---|---|
| tΔdmp | {{{0}}. 0 - 0,052 mm | Afwijkingslimieten van de diameter van het middenboorboorboorbeurs |
| tΔSL | {{{0}}. 0 - 0,052 mm | Afwijkingslimieten van taps toelopende helling |
| D |
500 mm |
Buitendiameter |
| tΔdmp | {{{0}}}. 0 45 - 0,0 mm | Afwijkingslimieten van de diameter van het middenbereik externe |
| B |
160 mm |
Breedte |
| tΔbs | {{{0}}. 1 - 0. 0 mm | Afwijkingslimieten van ringbreedte |
| d2 |
≈360 mm |
Schouderdiameter van de binnenring |
| D1 |
≈434 mm |
Schouder\/uitsparing diameter van de buitenring |
| b |
16,7 mm |
Breedte van smeergroef |
| K |
9 mm |
Diameter van smeergat |
| r1,2 |
min. 5 mm |
Afschuining |
|
Normaal |
ISO -tolerantieklasse voor dimensies |
Abutment dimensies
| Da |
Max.480 mm |
Diameter van woningbouw |
|---|---|---|
| ra |
max. 4 mm |
Straal van filet |
Berekeningsgegevens
| SKF Performance Class |
SKF Explorer |
|
| Basic Dynamic Load Rating | C |
3 135 Kn |
| Basisstatische belastingbeoordeling | C0 |
4 650 Kn |
| Vermoeidheidsbelimiet | Pu |
345 KN |
| Referentiesnelheid |
950 r\/min |
|
| Beperkende snelheid |
1 200 r\/min |
|
| Beperkende waarde | e |
0.3 |
| Berekeningsfactor | Y1 |
2.3 |
| Berekeningsfactor | Y2 |
3.4 |
| Berekeningsfactor | Y0 |
2.2 |
Toleranties van run-out
| Bereik van sectiehoogte bij de binnenring van gemonteerd lager | tKia |
13 µm |
|---|---|---|
| Maximale uitloop van de zijkant van de binnenkant van de boring | tSD |
13 µm |
| Bereik van de sectiehoogte aan de buitenste ring van gemonteerde lager | tKea |
23 µm |
| Perpendiculariteit van de buitenste ring buiten het oppervlak | tSD |
7.5 µm |
| ISO -tolerantieklasse voor geometrische toleranties |
P5 |
Radiale interne klaring
| Minimale initiële opruiming |
240 µm |
| Maximale initiële opruiming |
330 µm |
Zelfuitlopend ontwerp en zware laadcapaciteit
Sferische rollagers staan bekend om hun zelfuitlijningscapaciteit, waarbij automatisch tot 2,5 graden van de schachtafwijking wordt gecorrigeerd, veroorzaakt door installatiefouten of operationele stress. Deze functie minimaliseert ongelijke slijtage en verlengt de levensduur van de apparatuur in veeleisende sectoren zoals mijnbouw en constructie. Hun dubbele rij vatrollers en asymmetrische renbaan verdelen radiale en axiale belastingen gelijkmatig, ter ondersteuning van capaciteiten 20-30% hoger dan standaard rollagers. Gemeenschappelijke toepassingen zijn trillingsschermen, brekers en bulkmateriaaltransporteurs, waarbij schokbelastingen en deeltjesbesmetting constante uitdagingen zijn. Voor harde omgevingen zoals offshore boorplatforms, lagers met drievoudige-labyrintafdichtingen en met polymeer gecoate kooien weerstaan corrosie en ingang van puin. Fabrikanten integreren nu sensor-klare ontwerpen voor voorspellend onderhoud in slimme fabrieken, waardoor realtime monitoring van trillingen en temperatuur mogelijk is.
Onderhoudsarme en corrosiebestendige modellen
Ontwikkeld voor een lange levensduur, verminderen moderne sferische rollagers downtime door geavanceerde afdichting- en smeertechnologieën. Eenheden met PTFE-verbeterde vet behouden de smeerheid over -40 graad F tot 400 graden F (-40 graad tot 200 graden), ideaal voor voedselverwerkende koelmachines of ovenuitlaatsystemen. Roestvrijstalen varianten met nitrided oppervlakken blinken uit in mariene voortstuwingsassen en ontziltingsinstallaties, tegen zoutwatercorrosie. In de landbouw verdragen lagers met glazen vezelversterkte PA66-kooien chemische blootstelling van meststoffen tijdens het hanteren van oscillerende belastingen in irrigatiespivots. Hun gesplitste binnenringontwerp maakt snel vervanging in de drogende cilinders van papierfabrieken mogelijk zonder hele assemblages te ontmantelen. Toepassingen voor hernieuwbare energie, zoals getijdenturbines en giersystemen voor windpark, nemen deze lagers in toenemende mate aan voor hun vermogen om betrouwbaar te werken met minimale smering op afgelegen locaties.
Snelle prestaties en materiaalinnovatie
Recente vooruitgang in bolvormige rollende lagers voldoet aan snelle industriële eisen via precisie-uitgebalanceerde componenten. Lichtgewicht hybride ontwerpen combineren stalen renbaan met keramische rollen, waardoor de wrijving met 35% wordt verminderd bij high-RPM-toepassingen zoals elektromotorspillen en ruimtevaartversnellingsbakken. Voor spoorwegtractiemotoren verdwijnen de lagers met koperlegering kooien efficiënt warmte tijdens snelle versnelling. De automobielsector maakt gebruik van taps toelopende boringontwerpen met adaptermouwen voor precieze vooraf laadaanpassing in EV -batterijkoelventilatoren. In robotica- en medische beeldvormingsapparatuur elimineren ultra-schone lagers met vacuüm-gedegasseerd staal microdeeltjesafgifte. Opkomende trends omvatten 3D-geprinte lagers met rooster-gestructureerde kooien voor gewichtsvermindering van zonne-trackingsystemen en drones. Deze innovaties verstevigen hun rol in duurzame technologie, van waterstofcompressorstations tot recyclebare verpakkingsmachines.
| NEE. | D [mm] | D [mm] | B [mm] |
| 24160 CCK30\/W33 | 300 | 500 | 200 |
| 24160 CC\/W33 | 300 | 500 | 200 |
| 23256 CCK\/W33 | 280 | 500 | 176 |
| 23256 CC\/W33 | 280 | 500 | 176 |
| 23256 CACK\/W33 | 280 | 500 | 176 |
| 23256 CAC\/W33 | 280 | 500 | 176 |
| 23160-2 cs5k\/vt143 | 300 | 500 | 160 |
| 23160-2 cs5\/vt143 | 300 | 500 | 160 |
| 23160 CCK\/W33 | 300 | 500 | 160 |
| 23160 CC\/W33 | 300 | 500 | 160 |
| 23160 CACK\/W33 | 300 | 500 | 160 |
| 23160 CAC\/W33 | 300 | 500 | 160 |
| 22348 CCK\/W33 | 240 | 500 | 155 |
| 22348 CCJA\/W33VA405 | 240 | 500 | 155 |
| 22348 CC\/W33 | 240 | 500 | 155 |
| 22348 CC\/C4W33VA991 | 240 | 500 | 155 |
| 22256 CCK\/W33 | 280 | 500 | 130 |
| 22256 CC\/W33 | 280 | 500 | 130 |
| 24064 CCK30\/W33 | 320 | 480 | 160 |
| 24064 CC\/W33 | 320 | 480 | 160 |
| 23972 CCK\/W33 | 360 | 480 | 90 |
| 23972 CC\/W33 | 360 | 480 | 90 |
| 23252 CCK\/W33 | 260 | 480 | 174 |
| 23252 CC\/W33 | 260 | 480 | 174 |
| 23252 CACK\/W33 | 260 | 480 | 174 |
| 23252 CAC\/W33 | 260 | 480 | 174 |
| 23064 CCK\/W33 | 320 | 480 | 121 |
| 23064 CC\/W33 | 320 | 480 | 121 |
| 22252 CCK\/W33 | 260 | 480 | 130 |
| 22252 CC\/W33 | 260 | 480 | 130 |
Populaire tags: 23160 CACK\/W33, 23160 CACK\/W33 Leveranciers
Een paar
23056 CCK\/C4W33Volgende
23160 CC\/W33Misschien vind je dit ook leuk
Aanvraag sturen




