
23964 CC\/W33
Afmetingen
| d |
320 mm |
Boordiameter |
|---|---|---|
| tΔdmp | {{{0}}. 0 4 - 0,0 mm | Afwijkingslimieten van de diameter van het middenboorboorboorbeurs |
| D |
440 mm |
Buitendiameter |
| tΔdmp | {{{0}}}. 0 45 - 0,0 mm | Afwijkingslimieten van de diameter van het middenbereik externe |
| B |
90 mm |
Breedte |
| tΔbs | {{{0}}}. 4 - 0. 0 mm | Afwijkingslimieten van ringbreedte |
| d2 |
≥ 354 mm |
Schouderdiameter van de binnenring |
| D1 |
≤ 406 mm |
Schouder\/uitsparing diameter van de buitenring |
| b |
11,1 mm |
Breedte van smeergroef |
| K |
6 mm |
Diameter van smeergat |
| r1,2 |
min. 3 mm |
Afschuining |
|
Normaal |
ISO -tolerantieklasse voor dimensies |
Abutment dimensies
| da |
min.333 mm |
Diameter van schachtbescherming |
|---|---|---|
| Da |
max.427 mm |
Diameter van woningbouw |
| ra |
max. 2,5 mm |
Straal van filet |
Berekeningsgegevens
| SKF Performance Class |
SKF Verkenner |
|
| Basic Dynamic Load Rating | C |
1 480 Kn |
| Basisstatische belastingbeoordeling | C0 |
2 700 Kn |
| Vermoeidheidsbelimiet | Pu |
216 KN |
| Referentiesnelheid |
1 400 r\/min |
|
| Beperkende snelheid |
1 500 r\/min |
|
| Beperkende waarde | e |
0.17 |
| Berekeningsfactor | Y1 |
4 |
| Berekeningsfactor | Y2 |
5.9 |
| Berekeningsfactor | Y0 |
4 |
Toleranties van run-out
| Bereik van sectiehoogte bij de binnenring van gemonteerd lager | tKia |
60 µm |
|---|---|---|
| Bereik van de sectiehoogte aan de buitenring van gemonteerde lager | tKea |
80 µm |
| ISO -tolerantieklasse voor geometrische toleranties |
Normaal |
Radiale interne klaring
| Minimale initiële opruiming |
200 µm |
| Maximale initiële opruiming |
310 µm |
Zelfuitlijnend ontwerp en zware laadcapaciteit
Sferische rollagers staan bekend om hun zelfuitlijningscapaciteit, waarbij automatisch tot 2,5 graden van de schachtafwijking wordt gecorrigeerd, veroorzaakt door installatiefouten of operationele stress. Deze functie minimaliseert ongelijke slijtage en verlengt de levensduur van de apparatuur in veeleisende sectoren zoals mijnbouw en constructie. Hun dubbele rij vatrollers en asymmetrische renbaan verdelen radiale en axiale belastingen gelijkmatig, ter ondersteuning van capaciteiten 20-30% hoger dan standaard rollagers. Gemeenschappelijke toepassingen zijn trillingsschermen, brekers en bulkmateriaaltransporteurs, waarbij schokbelastingen en deeltjesbesmetting constante uitdagingen zijn. Voor harde omgevingen zoals offshore boorplatforms, lagers met drievoudige-labyrintafdichtingen en met polymeer gecoate kooien weerstaan corrosie en ingang van puin. Fabrikanten integreren nu sensor-klare ontwerpen voor voorspellend onderhoud in slimme fabrieken, waardoor realtime monitoring van trillingen en temperatuur mogelijk is.
Onderhoudsarme en corrosiebestendige modellen
Ontwikkeld voor een lange levensduur, verminderen moderne sferische rollagers downtime door geavanceerde afdichting- en smeertechnologieën. Eenheden met PTFE-verbeterde vet behouden de smeerheid over -40 graad F tot 400 graden F (-40 graad tot 200 graden), ideaal voor voedselverwerkende koelmachines of ovenuitlaatsystemen. Roestvrijstalen varianten met nitrided oppervlakken blinken uit in mariene voortstuwingsassen en ontziltingsinstallaties, tegen zoutwatercorrosie. In de landbouw verdragen lagers met glazen vezelversterkte PA66-kooien chemische blootstelling van meststoffen tijdens het hanteren van oscillerende belastingen in irrigatiespivots. Hun gesplitste binnenringontwerp maakt snel vervanging in de drogende cilinders van papierfabrieken mogelijk zonder hele assemblages te ontmantelen. Toepassingen voor hernieuwbare energie, zoals getijdenturbines en giersystemen voor windpark, nemen deze lagers in toenemende mate aan voor hun vermogen om betrouwbaar te werken met minimale smering op afgelegen locaties.
Snelle prestaties en materiaalinnovatie
Recente vooruitgang in bolvormige rollende lagers voldoet aan snelle industriële eisen via precisie-uitgebalanceerde componenten. Lichtgewicht hybride ontwerpen combineren stalen renbaan met keramische rollen, waardoor de wrijving met 35% wordt verminderd bij high-RPM-toepassingen zoals elektromotorspillen en ruimtevaartversnellingsbakken. Voor spoorwegtractiemotoren verdwijnen de lagers met koperlegering kooien efficiënt warmte tijdens snelle versnelling. De automobielsector maakt gebruik van taps toelopende boringontwerpen met adaptermouwen voor precieze vooraf laadaanpassing in EV -batterijkoelventilatoren. In robotica- en medische beeldvormingsapparatuur elimineren ultra-schone lagers met vacuüm-gedegasseerd staal microdeeltjesafgifte. Opkomende trends omvatten 3D-geprinte lagers met rooster-gestructureerde kooien voor gewichtsvermindering van zonne-trackingsystemen en drones. Deze innovaties verstevigen hun rol in duurzame technologie, van waterstofcompressorstations tot recyclebare verpakkingsmachines.
| NEE. | D [mm] | D [mm] | B [mm] |
| 24152-2 cs5\/vt143 | 260 | 440 | 180 |
| 24152 CCK30\/W33 | 260 | 440 | 180 |
| 24152 CC\/W33 | 260 | 440 | 180 |
| 24152 CC\/C4W33VA991 | 260 | 440 | 180 |
| 23964 CCK\/W33 | 320 | 440 | 90 |
| 23964 CC\/W33 | 320 | 440 | 90 |
| 23248 CCK\/W33 | 240 | 440 | 160 |
| 23248 CC\/W33 | 240 | 440 | 160 |
| 23248 CC\/C4W33VA991 | 240 | 440 | 160 |
| 23248 CAC\/W33 | 240 | 440 | 160 |
| 23152-2 cs5k\/vt143 | 260 | 440 | 144 |
| 23152-2 cs5\/vt143 | 260 | 440 | 144 |
| 23152 CCK\/W33 | 260 | 440 | 144 |
| 23152 CC\/W33 | 260 | 440 | 144 |
| 23152 CACK\/W33 | 260 | 440 | 144 |
| 23152 CAC\/W33 | 260 | 440 | 144 |
| 22248 CCK\/W33 | 240 | 440 | 120 |
| 22248 CC\/W33 | 240 | 440 | 120 |
| 24056-2 CS5K30\/VT143 | 280 | 420 | 140 |
| 24056 CCK30\/W33 | 280 | 420 | 140 |
| 24056 CC\/W33 | 280 | 420 | 140 |
| 23960 CCK\/W33 | 300 | 420 | 90 |
| 23960 CC\/W33 | 300 | 420 | 90 |
| 23056 CCK\/W33 | 280 | 420 | 106 |
| 23056 CC\/W33 | 280 | 420 | 106 |
| 23056 CACK\/W33 | 280 | 420 | 106 |
| 23056 CAC\/W33 | 280 | 420 | 106 |
| 22340-2 cs5k\/vt143 | 200 | 420 | 138 |
| 22340 CCKJA\/W33VA405 | 200 | 420 | 138 |
| 22340 CCK\/W33 | 200 | 420 | 138 |
Populaire tags: 23964 CC\/W33, 23964 CC\/W33 Leveranciers
Een paar
23248 CCK/W33Volgende
23964 CCK\/W33Misschien vind je dit ook leuk
Aanvraag sturen




