NU 1056 M

De NU 1056 M is een hoog-precies cilinderrollager met één rij, ontworpen voor zware- industriële omgevingen waar het beheersen van aanzienlijke radiale belastingen van cruciaal belang is. Met een royale boring van 280 mm en een buitendiameter van 420 mm heeft dit model het klassieke NU-ontwerp, gekenmerkt door twee integrale flenzen op de buitenring en een gladde, flensloze binnenring. Deze specifieke architectuur maakt aanzienlijke axiale verplaatsing in beide richtingen mogelijk, waardoor het een ideale niet-lokaliserende lageroplossing is. Door thermische uitzetting van de as op te vangen zonder interne spanning, zorgt de NU 1056 M voor operationele stabiliteit in grootschalige machines, waaronder zware versnellingsbakken en apparatuur voor energieopwekking.

Wat de NU 1056 M echt onderscheidt, is de robuuste, machinaal bewerkte koperen kooi (M--achtervoegsel), die superieure geleiding voor de rollen biedt, zelfs onder extreme centrifugaalkrachten of zware trillingsomstandigheden. In tegenstelling tot standaard stalen kooien biedt de messing constructie verbeterde duurzaamheid en verminderde wrijving bij hogere snelheden, met een grenssnelheid die kan oplopen tot 1,700 - 2,550 tpm, afhankelijk van de smeermethode. Het scheidbare ontwerp vereenvoudigt het installatieproces, waardoor de binnen- en buitenringen onafhankelijk van elkaar kunnen worden gemonteerd om tijd te besparen tijdens onderhoudscycli. Of u nu op zoek bent naar een betrouwbare vervanging voor SKF- of FAG-equivalenten, dit lager levert de stijfheid en lange levensduur die nodig zijn voor veeleisende 24/7 industriële activiteiten.

Populaire tags: nu 1056 m, nu 1056 m leveranciers