NU1048-M1

Het NU1048-M1 cilindrische rollager is een krachtige-krachtpatser die speciaal is ontworpen voor radiale toepassingen met hoge-belasting waarbij asuitzetting een factor is. Met een boring van 240 mm en een buitendiameter van 360 mm volgt deze unit met één-rij het NU-ontwerp-wat betekent dat de buitenring twee integrale ribben heeft, terwijl de binnenring volledig ribloos is. Deze "zwevende" opstelling is van cruciaal belang voor ingenieurs die de axiale verplaatsing tijdens het gebruik willen compenseren, waardoor op effectieve wijze de interne voorspanning wordt voorkomen die vaak starre lagers vernietigt. Het is een betrouwbare keuze om de uitlijning van het systeem te behouden en tegelijk om te gaan met de zware krachten die optreden bij grootschalige industriële aandrijvingen.

Wat de NU1048-M1 echt onderscheidt van de standaardvarianten is het M1-achtervoegsel, dat verwijst naar een machinaal bewerkte koperen kooi die wordt geleid door de rollen. Dit is niet alleen een cosmetische keuze; de messingconstructie biedt een aanzienlijk betere trillingsdemping en hittetolerantie dan geperst staal, waardoor het onmisbaar is voor hogesnelheidsversnellingsbakken en grote elektromotoren. Het lager is geschikt voor een dynamische belasting van ongeveer 540 kN en is gebouwd om zware omstandigheden te overleven waar de smering dun kan zijn en stilstand geen optie is. Het scheidbare ontwerp stroomlijnt het installatieproces verder, waardoor de ringen onafhankelijk van elkaar kunnen worden gemonteerd, wat tijd bespaart op de werkvloer.

Populaire tags: nu1048-m1, nu1048-m1 leveranciers